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    3月8日，峨漢高速公路關(guān)鍵性工程——勝利村隧道順利實(shí)現(xiàn)雙洞貫通，為峨漢高速公路2023年全線通車奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

    勝利村隧道位于樂山市金口河區(qū)，與峨漢高速金口河互通、大峽谷隧道相接，左線3650米，右線3603米，最大埋深700米。隧道位于大渡河與三岔河之間，場地構(gòu)造受金口河斷層、共安斷層、金口河擠壓破碎帶等特殊地質(zhì)影響，施工難度特別大。

　　“勝利村隧道出口端為反坡掘進(jìn)，由于地理位置特殊，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，涌水量大，且圍巖強(qiáng)度低、穩(wěn)定性差。”峨漢高速公路2-5分部總工程師陸凌介紹，在施工過程中，由于地下水豐富導(dǎo)致圍巖承載力降低和形變壓力逐漸增大的情況時常發(fā)生，還面臨著落石、煤層瓦斯、崩塌等諸多困難與挑戰(zhàn)。

    為確保施工進(jìn)度和施工安全，項目自2017年正式開工建設(shè)以來，樂漢公司與施工單位一道多次組織地質(zhì)專家、隧道專家勘察現(xiàn)場，反復(fù)論證施工方案，創(chuàng)新使用懸臂掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行掌子面開挖作業(yè)，并始終堅持“短進(jìn)尺、弱擾動、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤測量”的施工方法，確保了隧道的安全穩(wěn)固推進(jìn)。

    據(jù)悉，峨漢高速公路全長122.8公里， 線路跨越大渡河、成昆鐵路、省道G245等，全線規(guī)劃架設(shè)橋梁114座，隧道25座，橋隧比達(dá)87.4%。其中，峨眉至峨邊段、峨邊至金口河段、漢源東至烏史大橋段分別于2021年7月1日、2022年12月30日開通試運(yùn)營，全線預(yù)計將于今年底通車。